2018年南京江北新区EPC招标项目，项目位于南京江北新区核心区，北起纬三路过江通道，南至城南河大桥南侧接地点，路线全长约7.2公里。全线采用城市快速路标准，主辅分离，主线设计速度为80km/h，部分路段限速60km/h，辅道设计速度50km/h。
主要承担工作
澳门二十四小时线路中心检测承担工可及勘察设计、BIM平台设计。
创新点
1、结合埋深及隧道空腔，隧道上方进行了停车场的集约化设计。
2、南京市首条盾构法综合管廊，打造地下“智慧空间”。
3、微循环路网设计：受建设条件无法设置与过江通道的互通，结合周边情况，通过微路网的调整及建设，实现快速路之间的转向功能。
4、本项目快速化采用地坪与隧道结合的方式，设置长隧两处，节点隧一处，其中穿越中央商务区隧道位于地下空间下方，隧道长约2480米，最大埋深约27m。另外一条长隧道为节点隧道改造加长（加长后1100m），老隧道位于现状地铁上方节段进行了利用，结合工程需要进行了隧道的延长。
5、全线涉及到新建及改造综合管廊1529米，在下穿通江河道时采用了盾构管廊935米。
成果
2022年度南京市优秀工程勘察设计一等奖。
